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CARX復合式排氣閥
復合式排氣閥使用范圍
復合式排氣閥為賀桶狀式閥體，其內部主要有不銹鋼浮球及塞頭。
本閥裝設于泵埔出水口或送配水管線中，用以大量排除管道中的集結之空氣，以增進水管及抽水機使用效率，且與管內一旦出現負壓時，此閥能迅速吸入空氣，以保管線因負壓所產生損壞。
復合式排氣閥作用原理(li)
復合式排氣閥工作原理
復合式排氣閥當管內開始注水時，閥瓣處在開啟位置，進行大量排氣，當空氣排完時，閥內充滿水，浮球上升并帶動閥
瓣關閉，停止排氣，當管內水正常輸送時，如有少量空氣聚集在閥內到相當程度，閥內水位下降，浮球
隨之下降，此時空氣由小孔排出。當水泵停止時，管內水流空或遇管內產生負壓，此時塞頭迅速開啟，
吸入空氣，確(que)保(bao)管線**。
復合式排氣閥主要零部件
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NO.
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名 稱
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材 質
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1
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閥 體
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HT200
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|
2
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閥 蓋
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HT200
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3
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浮 球
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SUS304
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4
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杠桿架
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鑄銅ZH59
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5
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桿
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鑄銅ZH94
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6
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塞 頭
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丁晴橡膠NBR
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復合式排氣閥性能參數
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型號
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試驗(yan)壓力（MPa）
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公稱通徑
DN(mm) |
連(lian)接形(xing)式
|
公稱壓力
PN（MPa） |
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殼體試(shi)驗壓力
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密封試驗壓力
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CARX-10
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1.5
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1.1
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25
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內螺(luo)紋
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1.0
1.6 |
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50-400
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法蘭
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復合式排氣閥主要尺寸圖
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“”代表(biao)排(pai)(pai)氣閥因閥體內(nei)空氣壓(ya)力(li)(li)(li)(li)增加而(er)關(guan)(guan)閉(bi)(bi)塞頭（POPPET）的(de)壓(ya)力(li)(li)(li)(li)，超過(guo)此壓(ya)力(li)(li)(li)(li)，則排(pai)(pai)氣閥失(shi)去(qu)大量排(pai)(pai)氣功能。 水(shui)關(guan)(guan)閉(bi)(bi)壓(ya)力(li)(li)(li)(li)，系指閥體內(nei)積滿(man)水(shui)，壓(ya)力(li)(li)(li)(li)達到某(mou)一值時，排(pai)(pai)氣孔均(jun)被堵塞不(bu)再排(pai)(pai)氣時的(de)壓(ya)力(li)(li)(li)(li)，稱之(zhi)為水(shui)關(guan)(guan)閉(bi)(bi)壓(ya)力(li)(li)(li)(li)。
如(ru)何選擇復合式排(pai)氣閥的口徑
-
在管路中較高的成個點上，分別計算出其*大之排氣（或吸氣量）。
A、 如由泵浦送水量計算：（吸）排氣閥C.F.S=GPM of PUMP/449 (英制) 或CMH of PUMP (公制)
B、 如由重力流計算： （吸）排氣閥
C.F.S=0.08666(SD5)1/2 (英制)CMH=8.83(SD5)1/2 (公制) S=斜率 D=管路直徑 - 如果考慮*大排氣量時，一般復合式排氣閥（CARX）於進口壓力4psi(0.028MPa)時，即可將管內空氣在塞頭關閉前，將管內空氣排完，由1a或1b計算出之*大排氣量與4psi為參考點，於性能曲線圖查表，即可得到適當之CARX口徑。
- 如果考慮*大吸氣量時，一般管內負壓產生且超過5psi(0.03MPa)以上時，才有可能破管，此時可由1a或1b計算出之*大吸氣量與5psi為參考點，於性能曲線圖查表，即可得到適當之CARX口徑。
- 由2與3比較，其中較大之口徑，即為我們所需之口徑。
5. 如不考慮負壓產生而造成管路破裂時，可直接采用下表選擇適當CARX口徑，且管內水流速在1.2－2.4m/sec之間，亦可采用下表選擇CARX口徑。
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CARX
size |
1
|
2
|
3
|
4
|
6
|
8
|
10
|
12
|
14
|
16
|
|
CMH
立方米/小時 |
0～350
|
220～740
|
650～1600
|
1300～3100
|
3500～7500
|
7300～15000
|
11000～21000
|
14000～31000
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19000～42000
|
27000～59000
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CARX型復合式排氣閥訂貨須知:
1、①產品名稱與型號②公稱直徑③額(e)定流量系數KV④公稱(cheng)壓力和壓差⑤使用介質⑥閥體(ti)和(he)閥內組件材料⑦適用溫度⑧流量特性⑨是否帶附件以便我們的為您正確選型。
2、如有特殊(shu)要求時請在訂購產品時注明。
3、若已經由設(she)計(ji)單(dan)位選定的(de)型號，請按型號直(zhi)接向我司銷(xiao)售部訂購。
4、當(dang)使用的場合非常重要(yao)或環(huan)境比(bi)較復雜時(shi),請您盡(jin)量(liang)提(ti)供設計圖(tu)。
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